因(yin)單梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量而引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全問題令人(ren)(ren)堪憂,而違(wei)章作(zuo)(zuo)業、盲目蠻干(gan)進(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、頂升加(jia)節、使(shi)(shi)用、拆除的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)還時有(you)發生(sheng)。因(yin)此(ci)加(jia)強起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)與驗收管理,防(fang)范起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)安(an)(an)(an)(an)全事故的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發生(sheng),是我們(men)日常(chang)安(an)(an)(an)(an)全管理工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一項重(zhong)(zhong)(zhong)要內容。 一、嚴(yan)格(ge)執行(xing)(xing)單梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)登記備(bei)案制度(du)。施工單位已擁有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)或新(xin)購置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)等垂(chui)直(zhi)(zhi)運(yun)輸設(she)備(bei)應盡早報請安(an)(an)(an)(an)全監督部(bu)門進(jin)行(xing)(xing)登記備(bei)案。嚴(yan)禁無(wu)生(sheng)產許可證、無(wu)產品合(he)(he)格(ge)證、粗制濫造、質量低劣(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)進(jin)入施工現場(chang)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)使(shi)(shi)用,未(wei)經(jing)登記備(bei)案的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)不得在施工現場(chang)使(shi)(shi)用。 二、起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)拆作(zuo)(zuo)業必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)(xu)由具有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)伍進(jin)行(xing)(xing),必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)(xu)有(you)相對(dui)固定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理機(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)拆裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業人(ren)(ren)員(yuan),從事拆裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業和(he)設(she)備(bei)操作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特種作(zuo)(zuo)業人(ren)(ren)員(yuan)必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)(xu)持有(you)操作(zuo)(zuo)證和(he)安(an)(an)(an)(an)全上崗證,禁止(zhi)無(wu)拆裝(zhuang)備(bei)案的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)伍和(he)無(wu)證人(ren)(ren)員(yuan)從事起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆裝(zhuang)和(he)設(she)備(bei)操作(zuo)(zuo)。安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業時應先對(dui)相關(guan)人(ren)(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)全技術(shu)(shu)交底(di),統一指揮。協同(tong)作(zuo)(zuo)業,禁止(zhi)違(wei)章指揮,違(wei)章操作(zuo)(zuo),冒險蠻干(gan)。 三、嚴(yan)格(ge)履行(xing)(xing)單梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)年(nian)度(du)技術(shu)(shu)檢(jian)測(ce)、檢(jian)驗制度(du)。起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)等垂(chui)直(zhi)(zhi)運(yun)輸設(she)備(bei)每個(ge)年(nian)度(du)及每次(ci)新(xin)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)后(hou)必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)(xu)進(jin)行(xing)(xing)檢(jian)測(ce)檢(jian)驗,由具有(you)相應資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)。檢(jian)測(ce)不合(he)(he)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji),必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)(xu)停機(ji)(ji)(ji)整改,重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)檢(jian)測(ce)合(he)(he)格(ge)后(hou),方可重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)使(shi)(shi)用,禁止(zhi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)帶故障、帶隱患運(yun)轉(zhuan)。對(dui)工作(zuo)(zuo)十(shi)年(nian)以上、大修理出廠(chang)、鋼結構(gou)損(sun)壞修復后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji),必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)(xu)經(jing)有(you)關(guan)部(bu)門技術(shu)(shu)鑒(jian)定合(he)(he)格(ge)后(hou)方才(cai)準予(yu)使(shi)(shi)用。
防(fang)爆(bao)電(dian)動(dong)葫蘆橋(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)機簡(jian)稱“防(fang)爆(bao)起(qi)重(zhong)(zhong)機”以為(wei)(wei)起(qi)升機構(gou)的(de)橋(qiao)式單(dan)(dan)(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機。技術(shu)成熟、可靠,結構(gou)簡(jian)單(dan)(dan)(dan),外(wai)形小,重(zhong)(zhong)量輕,安裝、使用(yong)(yong)、維修方便。環境(jing)條件(jian):工作(zuo)電(dian)源為(wei)(wei)三相交流(liu),額(e)定頻率50HZ額(e)定電(dian)壓380V工作(zuo)環境(jing)溫度為(wei)(wei)-2040℃。室(shi)內(nei)工作(zuo)40℃時(shi)(shi)相對濕(shi)度不(bu)得超(chao)(chao)過50%室(shi)外(wai)工作(zuo)25℃時(shi)(shi)相對濕(shi)度允許短時(shi)(shi)高(gao)達(da)***安裝使用(yong)(yong)的(de)地點(dian)海拔(ba)不(bu)超(chao)(chao)過2000m適用(yong)(yong)于中輕工作(zuo)制的(de)機械車間、倉庫、料場、水電(dian)站(zhan)的(de)檢(jian)修和裝卸工作(zuo),國內(nei)推(tui)廣使用(yong)(yong)的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)。 單(dan)(dan)(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機油缸采用(yong)(yong)球(qiu)墨鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)整體澆鑄(zhu)(zhu)。此設(she)計延長了油缸的(de)整體使用(yong)(yong)壽命(ming)。油缸中的(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)為(wei)(wei)德國原裝進口組件(jian),密(mi)(mi)封(feng)件(jian)在油缸中的(de)工作(zuo)壽命(ming)在5000小時(shi)(shi)以上,保(bao)證搬(ban)(ban)運車在3年(nian)使用(yong)(yong)期內(nei)不(bu)用(yong)(yong)更換密(mi)(mi)封(feng)件(jian)。外(wai)置油壺內(nei)裝有(you)富有(you)彈性的(de)橡(xiang)膠(jiao)油杯. 溢流(liu)閥提(ti)供超(chao)(chao)重(zhong)(zhong)作(zuo)業時(shi)(shi)的(de)過載(zai)保(bao)護,單(dan)(dan)(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機超(chao)(chao)過搬(ban)(ban)運車的(de)額(e)定載(zai)重(zhong)(zhong)20%情(qing)況下,溢流(liu)閥起(qi)作(zuo)用(yong)(yong),保(bao)護油缸不(bu)會在過載(zai)時(shi)(shi)損壞(huai)。 單(dan)(dan)(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機一體式鑄(zhu)(zhu)造(zao)輪(lun)(lun)(lun)架,配置雙(shuang)前(qian)輪(lun)(lun)(lun),承(cheng)(cheng)載(zai)能(neng)力強;裝用(yong)(yong)前(qian)后導向(xiang)輪(lun)(lun)(lun),保(bao)護前(qian)輪(lun)(lun)(lun)免受撞(zhuang)擊,延長輪(lun)(lun)(lun)子(zi)使用(yong)(yong)壽命(ming)。搬(ban)(ban)運車輪(lun)(lun)(lun)子(zi)的(de)標準配置為(wei)(wei)聚氨酯輪(lun)(lun)(lun),尼龍輪(lun)(lun)(lun)特(te)(te)點(dian):摩擦系數(shu)小,拉動(dong)時(shi)(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)大,對地面(mian)有(you)摩損。聚氨酯輪(lun)(lun)(lun)特(te)(te)點(dian):摩擦系數(shu)較(jiao)小,拉動(dong)時(shi)(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)小,對地面(mian)沒有(you)損傷。橡(xiang)膠(jiao)輪(lun)(lun)(lun)特(te)(te)點(dian):不(bu)損傷地面(mian),拉動(dong)時(shi)(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)小,承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)能(neng)力差,載(zai)重(zhong)(zhong)超(chao)(chao)過2.5噸不(bu)選用(yong)(yong)。
來(lai)自(zi)(zi)黑(hei)龍江八(ba)一(yi)(yi)農墾(ken)大學(xue)(xue)的(de)(de)(de)任國翠(cui)同學(xue)(xue)說(shuo)(shuo),環(huan)衛(wei)工(gong)人(ren)(ren)是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)美容師(shi),是(shi)個高尚的(de)(de)(de)職業。這(zhe)次報名參加體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan),是(shi)對自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)一(yi)(yi)次歷(li)練(lian),也(ye)是(shi)為了(le)讓我們的(de)(de)(de)家(jia)園更美麗(li)盡一(yi)(yi)份(fen)力。任國翠(cui)一(yi)(yi)邊說(shuo)(shuo)著一(yi)(yi)邊穿(chuan)上(shang)了(le)橙黃色的(de)(de)(de)馬甲(jia)。 負責任國翠(cui)小組的(de)(de)(de)環(huan)衛(wei)工(gong)人(ren)(ren)徐佳(jia)香(xiang)說(shuo)(shuo):“報名參加體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)真不(bu)少(shao),有油田(tian)職工(gong)、個體(ti)(ti)(ti)業主、記者(zhe)和(he)大學(xue)(xue)生。有這(zhe)么多(duo)人(ren)(ren)關(guan)心、關(guan)注環(huan)衛(wei)工(gong)人(ren)(ren)和(he)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)理,讓我感(gan)到非常榮(rong)幸。希望通(tong)過(guo)體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan),能(neng)讓大家(jia)好好珍惜環(huan)境。” 此次體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan)共分(fen)為三個小組,分(fen)別在時代廣場、經三街、緯七路,體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan)內容包括清(qing)掃(sao)樹葉、清(qing)理早(zao)市(shi)(shi)(shi)垃圾、道路保潔及垃圾收集、轉運等(deng)(deng)。有關(guan)單位希望通(tong)過(guo)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan),讓人(ren)(ren)們不(bu)但能(neng)全方(fang)位、直(zhi)接地參與城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)理,也(ye)可以讓市(shi)(shi)(shi)民(min)從自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)角(jiao)度了(le)解、監督工(gong)作(zuo),發現問題(ti)并(bing)提出好的(de)(de)(de)建議。 “愛我家(jia)園”市(shi)(shi)(shi)民(min)體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan)日(ri)活(huo)動仍在繼續。供熱、物業、數字(zi)虛(xu)位以待,等(deng)(deng)待您的(de)(de)(de)參與。
-
082023-02
起重機鋼絲繩使用注意事項
2023-02-08
新鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)不要立(li)即(ji)在(zai)(zai)(zai)高(gao)速(su)(su)、重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)載下(xia)(xia)直接(jie)使(shi)用(yong)(yong),而要在(zai)(zai)(zai)低速(su)(su)、中(zhong)載條件(jian)下(xia)(xia)運(yun)行(xing)一段(duan)時(shi)間(jian)(jian),使(shi)新繩(sheng)適(shi)應使(shi)用(yong)(yong)狀態后(hou),再(zai)逐步提高(gao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)運(yun)行(xing)速(su)(su)度和加(jia)大(da)提升載荷,即(ji)單(dan)(dan)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機新鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)在(zai)(zai)(zai)進(jin)行(xing)高(gao)速(su)(su)、重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)負荷作(zuo)業前必(bi)須經過(guo)初(chu)期磨合階段(duan)。 通(tong)常情況下(xia)(xia),單(dan)(dan)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機新出(chu)廠鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)大(da)部分(fen)在(zai)(zai)(zai)生(sheng)產時(shi)已(yi)經進(jin)行(xing)了(le)潤(run)滑(hua)(hua)處理,但在(zai)(zai)(zai)使(shi)用(yong)(yong)過(guo)程(cheng),潤(run)滑(hua)(hua)油脂(zhi)會(hui)流(liu)失減少或失效。鑒于(yu)潤(run)滑(hua)(hua)不僅能夠對(dui)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)在(zai)(zai)(zai)運(yun)輸和存儲期間(jian)(jian)起(qi)(qi)(qi)到防腐(fu)保護作(zuo)用(yong)(yong),而且能夠減少鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)使(shi)用(yong)(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)、股繩(sheng)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)和鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)與匹配(pei)輪(lun)槽(cao)(cao)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca),對(dui)延長鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命十(shi)分(fen)有(you)益,因此,為把(ba)腐(fu)蝕、摩(mo)擦(ca)對(dui)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)的(de)(de)危害(hai)降低到*低程(cheng)度,進(jin)行(xing)潤(run)滑(hua)(hua)檢查(cha)十(shi)分(fen)必(bi)要。 單(dan)(dan)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)和滑(hua)(hua)輪(lun)配(pei)合使(shi)用(yong)(yong)時(shi),必(bi)須注意防止鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)從輪(lun)槽(cao)(cao)中(zhong)跳出(chu)。如果鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)脫落了(le)輪(lun)槽(cao)(cao)后(hou)還在(zai)(zai)(zai)繼續使(shi)用(yong)(yong),鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)將會(hui)產生(sheng)擠壓變形、扭結、斷(duan)絲(si)(si)(si)(si)(si)、斷(duan)股,嚴(yan)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)縮短鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命,如果發生(sheng)斷(duan)繩(sheng)現(xian)象,往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)帶來災難性的(de)(de)后(hou)果。 單(dan)(dan)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機嚴(yan)禁鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)高(gao)速(su)(su)運(yun)行(xing)時(shi)和其(qi)它物體(ti)摩(mo)擦(ca) 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)在(zai)(zai)(zai)高(gao)速(su)(su)運(yun)行(xing)時(shi),應避免其(qi)與非匹配(pei)輪(lun)槽(cao)(cao)外(wai)的(de)(de)其(qi)它物體(ti)發生(sheng)摩(mo)擦(ca)。因為在(zai)(zai)(zai)高(gao)速(su)(su)情況下(xia)(xia),鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)繩(sheng)與這些物體(ti)相互(hu)運(yun)行(xing)時(shi)所(suo)產生(sheng)的(de)(de)瞬(shun)間(jian)(jian)摩(mo)擦(ca)熱,可導致鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)表層出(chu)現(xian)馬氏(shi)體(ti)組織,而這種組織上的(de)(de)變化(hua)雖然無法通(tong)過(guo)肉(rou)眼辨別,然而卻(que)是引起(qi)(qi)(qi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)(si)(si)(si)早期斷(duan)裂的(de)(de)主要原因。
查看更多> -
082023-02
起重機基本的技術條件
2023-02-08
(1)單(dan)(dan)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電源(yuan)為(wei)(wei)(wei)三相交流,額(e)定(ding)(ding)頻率為(wei)(wei)(wei)50HZ,額(e)定(ding)(ding)電壓(ya)為(wei)(wei)(wei)380V。電動(dong) 機(ji)(ji)和(he)電器控(kong)制(zhi)設備上允(yun)許電壓(ya)波(bo)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上限(xian)為(wei)(wei)(wei)額(e)定(ding)(ding)電壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)十10%,下限(xian)(尖峰(feng)電流 時)為(wei)(wei)(wei)額(e)定(ding)(ding)電壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)-10%,起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)內部(bu)電壓(ya)損失為(wei)(wei)(wei)3%。 (2)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)使用(yong)地點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)海拔高度(du)應(ying)不(bu)(bu)超過(guo)2000m(超過(guo)1000m時應(ying)對(dui)(dui)(dui)電動(dong)機(ji)(ji)容量進行(xing)校(xiao)核、 (3)吊運(yun)物品對(dui)(dui)(dui)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)吊鉤部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輻射(she)熱溫(wen)度(du)應(ying)不(bu)(bu)超過(guo)300度(du)。 (4)環境溫(wen)度(du)不(bu)(bu)超過(guo)+40度(du),在(zai)(zai)24小(xiao)時內平(ping)(ping)(ping)均溫(wen)度(du)不(bu)(bu)超過(guo)十35度(du)。 (5)單(dan)(dan)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靜(jing)(jing)態剛性規(gui)定(ding)(ding)為(wei)(wei)(wei):由額(e)定(ding)(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量和(he)小(xiao)車自(zi)重(zhong)(zhong)(zhong)在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)(kua)(kua)中(zhong)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)垂直靜(jing)(jing)撓度(du)應(ying)不(bu)(bu)大于(yu)S/800。 (6)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)(ping)剛性規(gui)定(ding)(ding)為(wei)(wei)(wei):起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)跨(kua)(kua)(kua)中(zhong)在(zai)(zai)水(shui)平(ping)(ping)(ping)方向(xiang)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)形應(ying)不(bu)(bu)大于(yu)S/2000。 (7)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)(ping)彎曲值F≤s/2000,此值在(zai)(zai)腹板上離主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)頂面100mm處測量。對(dui)(dui)(dui)LDP型(xing)單(dan)(dan)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji),只允(yun)許向(xiang)主(zhu)(zhu)軌道側凹曲。 (8)靜(jing)(jing)載(zai)(zai)試(shi)(shi)驗前,應(ying)將(jiang)空載(zai)(zai)小(xiao)車停放(fang)在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)端(duan)部(bu)極限(xian)位(wei)置,在(zai)(zai)跨(kua)(kua)(kua)中(zhong)定(ding)(ding)出(chu)測量主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)撓度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基準點。 (9)靜(jing)(jing)載(zai)(zai)試(shi)(shi)驗將(jiang)小(xiao)車開(kai)(kai)至主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)(kua)(kua)中(zhong),起(qi)(qi)升1.25Gn的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗載(zai)(zai)荷,距地面100-2--mm高度(du)處,懸空時間不(bu)(bu)少于(yu)10min,卸載(zai)(zai)后(hou)將(jiang)小(xiao)車開(kai)(kai)至主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)端(duan)部(bu)后(hou)再檢(jian)(jian)查有(you)無變(bian)形。如(ru)此重(zhong)(zhong)(zhong)復(fu)三次,**、二次允(yun)許主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)有(you)少許變(bian)形,第三次主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)不(bu)(bu)得(de)再產生變(bian)形。將(jiang)小(xiao)車開(kai)(kai)至主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)端(duan)部(bu),檢(jian)(jian)查主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)實有(you)上拱度(du)應(ying)不(bu)(bu)小(xiao)于(yu) 0.8s/1000。 (10)單(dan)(dan)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)各機(ji)(ji)構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)載(zai)(zai)試(shi)(shi)驗應(ying)先分(fen)別進行(xing),而后(hou)作(zuo)(zuo)聯合動(dong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗,同時開(kai)(kai)動(dong)兩個(ge)機(ji)(ji)構。試(shi)(shi)驗載(zai)(zai)荷為(wei)(wei)(wei)1.1Gn,按起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)級別,對(dui)(dui)(dui)每種動(dong)作(zuo)(zuo)應(ying)在(zai)(zai)整個(ge)運(yun)動(dong)范圍內作(zuo)(zuo)反復(fu)起(qi)(qi)動(dong)和(he)制(zhi)動(dong),對(dui)(dui)(dui)懸掛(gua)著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗載(zai)(zai)荷作(zuo)(zuo)空中(zhong)起(qi)(qi)動(dong)時,試(shi)(shi)驗載(zai)(zai)荷不(bu)(bu)應(ying)出(chu)現 反向(xiang)動(dong)作(zuo)(zuo)。按其(qi)工作(zuo)(zuo)循環,試(shi)(shi)驗時間應(ying)延(yan)續1小(xiao)時。如(ru)果各部(bu)件能完(wan)成其(qi)功能試(shi)(shi)驗,并在(zai)(zai)隨(sui)后(hou)進行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)測檢(jian)(jian)查中(zhong)沒(mei)有(you)出(chu)現松動(dong)和(he)損壞,則(ze)認為(wei)(wei)(wei)這(zhe)項試(shi)(shi)驗合格。
查看更多> -
082023-02
單梁行車的起吊和預防措施
2023-02-08
單梁起重(zhong)機起吊(diao)前,鋼絲繩經安(an)全檢(jian)查確認(ren)合格后(hou),用(yong)吊(diao)車(che)(che)將行車(che)(che)直(zhi)接吊(diao)起,當行車(che)(che)底面(mian)(mian)超(chao)過廠房軌(gui)(gui)道(dao)(dao)有一定(ding)的(de)(de)(de)安(an)全高(gao)度(du)(du)后(hou),用(yong)攬風(feng)繩旋轉行車(che)(che)使(shi)橫跨兩邊在軌(gui)(gui)道(dao)(dao)上(shang),利用(yong)兩端(duan)攬風(feng)繩人力(li)調(diao)整(zheng)使(shi)主(zhu)(zhu)梁與軌(gui)(gui)道(dao)(dao)垂(chui)直(zhi),然(ran)(ran)后(hou)慢慢將橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)落(luo)到軌(gui)(gui)道(dao)(dao)面(mian)(mian)上(shang)。 把(ba)電動葫(hu)蘆移到主(zhu)(zhu)梁中心位(wei)臵(ge),調(diao)整(zheng)好(hao)葫(hu)蘆與主(zhu)(zhu)梁的(de)(de)(de)間隙(xi),用(yong)汽車(che)(che)吊(diao)把(ba)主(zhu)(zhu)梁吊(diao)起移葫(hu)蘆正上(shang)方慢慢放(fang)到葫(hu)蘆輪(lun)子與主(zhu)(zhu)梁合適位(wei)臵(ge),然(ran)(ran)后(hou)把(ba)電動葫(hu)蘆螺(luo)帽擰緊調(diao)整(zheng)好(hao)。 單梁起重(zhong)機橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)組裝精度(du)(du),**控制橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)跨距和對角線差, 兩項精度(du)(du)值,以(yi)保(bao)(bao)證橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)幾何狀態(tai),確保(bao)(bao)四個(ge)支(zhi)承(cheng)點落(luo)在一個(ge)**的(de)(de)(de)矩形(xing)四個(ge)角上(shang),從而(er)使(shi)大車(che)(che)走行平(ping)穩,減(jian)少車(che)(che)輪(lun)軌(gui)(gui),大小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)運(yun)行機構(gou)組裝精度(du)(du)。主(zhu)(zhu)要有兩項:車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)水平(ping)偏斜tgR 和同一端(duan)梁側的(de)(de)(de)車(che)(che)輪(lun)同位(wei)差,保(bao)(bao)證這兩個(ge)項目(mu),單梁起重(zhong)機才能提(ti)高(gao)車(che)(che)輪(lun)踏面(mian)(mian),輪(lun)緣(yuan)與軌(gui)(gui)道(dao)(dao)接觸的(de)(de)(de)動態(tai)性能,縮小(xiao)(xiao)(xiao)造(zao)成啃軌(gui)(gui)的(de)(de)(de)可(ke)能。 橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)上(shang)拱(gong)(gong)度(du)(du)。單梁起重(zhong)機上(shang)拱(gong)(gong)度(du)(du)是(shi)部分補償自由重(zhong)和額定(ding)載(zai)荷所產(chan)生 的(de)(de)(de)下拱(gong)(gong)變形(xing),改善(shan)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)運(yun)行的(de)(de)(de)條件,上(shang)拱(gong)(gong)度(du)(du)的(de)(de)(de)測定(ding),應在橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)安(an)上(shang)大車(che)(che)走行軌(gui)(gui)道(dao)(dao)之后(hou),小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)未安(an)裝上(shang)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)之前進(jin)行。對以(yi)上(shang)控制點進(jin)行嚴(yan)格控制,作到每個(ge)步驟進(jin)行檢(jian)查,達到 要求(qiu)后(hou)才能進(jin)行下道(dao)(dao)工序施(shi)工。
查看更多>